沈阳的年轻人
让年轻人留在沈阳车企向新能源转型意味着未来车企对于传统机械工程师的需求会有一定程度减少，沈阳虽然有比较好的工业基础，但是对于科研人才的吸引力度似乎不那么大，华晨宝马会怎么做？
当被问到这个问题后，华晨宝马总裁魏岚德博士非常坚定地说：“不可忽视的情况是，很多年轻人毕业会选择北上广这些城市发展，当务之急就是把他们留在沈阳。”
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要把年轻人留在沈阳，不仅仅是要给年轻人提供足够可观的收入待遇，还要给年轻人提供明朗的未来前景。 现在东北的年轻人都在做什么？东三省有四所985大学和几百所大大小小的普通学校学院，近 4 成毕业生选择了国企，就为了稳定的工作。对稳定工作如此高需求的原因，其实是东北年轻人对于未来有更强的不确定性，所以他们更愿意去大城市打拼，即使留在家乡，宁愿少挣钱也要求个看上去“体面”的铁饭碗。
魏岚德博士表示：我们与沈阳市政府有非常多的合作，也推出了很多这样的举措来保留和发展人才，比如我们与大连的一些学府建立了合作关系，有的提供奖学金，有的有更丰富的高校合作项目，可以说我们是不遗余力地想办法把需要的人才留在东北，留在沈阳。
光在大学时候提供给大学生更好的资源显然是不够的，加大投入，增加更多人才岗位，同时拉动周边产业，年轻人才会被这种向上的发展势头留住，吸引来。 沈阳市土地利用数据产品是以Landsat TM/ETM/OLI遥感影像为主要数据源，经过影像融合、几何校正、图像增强与拼接等处理后，通过人机交互目视解译的方法，将全国土地利用类型划分为6个一级类，25个二级类以及部分三级分类的土地利用数据产品。
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(图片摘自地理国情监测云平台)
沈阳市土地面积12923平方公里。农用面积989964公顷，占土地总面积的76.86%，其中耕地面积682864公顷，园地面积13241公顷，林地面积164440公顷，牧草地面积33810公顷，其他农用面积95609公顷；建设用地面积195853公顷，交通水利用地面积33663公顷，其他建设用地面积3875公顷；其他土地面积102271公顷，占土地面积的7.94%，其中水域面积61001公顷，自然保留地面积41270公顷。 辽宁省2015年末第一产业就业人员合计最高值是沈阳市，数值为73.3万人，最低值是本溪市，数值为14.2万人。各市的第一产业就业人员总和是689.3万人，各市平均值为49.2万人
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(图片摘自地理国情监测云平台)
辽宁省第一产业就业人员合计，是指各类职业农民和各类水生、土生等农业原始产品，如粮农、菜农、棉农、猪农、豆农、渔民、牧民、瓜农、茶农，以利用生物的自然生长和自我繁殖的特性，人为控制其生长和繁殖过程，生产出人类所需要的不必经过深度加工就可消费的产品或工业原料的一类行业。其范围在各国不尽相同，一般包括农民和农业、林业、渔业、畜牧业和采集业，有的国家还包括采矿业。我国国家统计局对三次产业的划分规定，第一产业指农民和农业、林业、牧业、渔业等16周岁及以上，从事一定社会劳动并取得一定劳动报酬或经营收入的人员的数量。
辽宁省2015年末第二产业就业人员合计最高值是沈阳市，数值为123.5万人，最低值是盘锦市，数值为23.1万人。各市的末第二产业就业人员总和是634.1万人，各市平均值为45.3万人
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(图片摘自地理国情监测云平台)
辽宁省第二产业就业人员合计，是包括各类专业工人和各类工业或产品。如注塑工、操作工、压铆工、缝纫工。传统产业经济理论中对产业划分中的一个产业部门，指以对第一产业和本产业提供的产品（原料）进行加工的产业部门。按“三次产业分类法”划分为采矿业，制造业，电力、燃气及水的生产和供应业、建筑业的就业人员指在16周岁及以上，从事一定社会劳动并取得一定劳动报酬或经营收入的人员的数量。
辽宁省2015年第三产业就业人员合计最高值是沈阳市，数值为199万人，最低值是辽阳市，数值为32.5万人。各市的第三产业就业人员总和是1072.8万人，各市平均值为76.6万人。
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辽宁省第三产业产业人员合计，是指即各类服务或商品16周岁及以上，从事一定社会劳动并取得一定劳动报酬或经营收入的人员的数量。 本帖最后由 陈北玄 于 2018-12-29 10:04 编辑
2017年7月，华晨宝马在铁西工厂内建立了全新的研发中心，新研发中心总体规模比2012年时建立的第一期工程大了五倍，达到了4万多平，也让中国成为宝马集团在德国之外最大的研发基地。2017年10月，华晨宝马动力电池中心揭幕，华晨宝马成为中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商；在华晨宝马成立15周年之际，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年（从2018年至2040年），进一步深化双方的成功合作。
另一方面，华晨宝马对于供应链的拉动作用也直接催生出了产业聚集平台，有这样一组数据：2017年，约有59万辆BMW汽车交付给中国客户，其中有三分之二由华晨宝马铁西和大东两座工厂生产；成立至今，华晨宝马已在中国发展超过350家零部件供应商，而其中80余家坐落于辽宁省内；2017年，华晨宝马本土采购额267亿元人民币。
在东北经济正处于迷途的两年，华晨宝马却在加紧投资，无疑是一种雪中送炭，也是给年轻人许下的前途保证。 让年轻人留在沈阳
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车企向新能源转型意味着未来车企对于传统机械工程师的需求会有一定程度减少，沈阳虽然有比较好的工业基础，但是对于科研人才的吸引力度似乎不那么大，华晨宝马会怎么做？
当被问到这个问题后，华晨宝马总裁魏岚德博士非常坚定地说：“不可忽视的情况是，很多年轻人毕业会选择北上广这些城市发展，当务之急就是把他们留在沈阳。”
要把年轻人留在沈阳，不仅仅是要给年轻人提供足够可观的收入待遇，还要给年轻人提供明朗的未来前景。
现在东北的年轻人都在做什么？东三省有四所985大学和几百所大大小小的普通学校学院，近 4 成毕业生选择了国企，就为了稳定的工作。对稳定工作如此高需求的原因，其实是东北年轻人对于未来有更强的不确定性，所以他们更愿意去大城市打拼，即使留在家乡，宁愿少挣钱也要求个看上去“体面”的铁饭碗。
魏岚德博士表示：我们与沈阳市政府有非常多的合作，也推出了很多这样的举措来保留和发展人才，比如我们与大连的一些学府建立了合作关系，有的提供奖学金，有的有更丰富的高校合作项目，可以说我们是不遗余力地想办法把需要的人才留在东北，留在沈阳。
光在大学时候提供给大学生更好的资源显然是不够的，加大投入，增加更多人才岗位，同时拉动周边产业，年轻人才会被这种向上的发展势头留住，吸引来。
华晨宝马已经是宝马集团全球最大规模的生产基地之一，在过去 12 年也连续成为沈阳当地最大的纳税企业。
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